卷板機是一種將金屬板料彎卷成簡體、錐體、曲面體或其他形體的一種專用鍛壓機械設備，它在化工、鍋爐以及造船等機械行業應用廣泛。根據卷板機適用范圍的不同，從輥數上將卷板機分成三輥卷板機和四輥卷板機。其中，三輥卷板機又分為上輥萬能式三輥卷板機、對稱式三輥卷板機卷板機、水平下調式三棍卷板機以及弧線下調式卷板機。從傳動方式上可分為液壓式三輥卷板機和機械式三輥卷板機。

液壓式的三輥對稱卷板機主要有下面幾個特點：（1）這種卷板機的上輥能夠垂直的升降，升降的動力是由液壓缸內的活塞運動而提供的；（2）下輥可以進行旋轉運動，通過使用減速機的齒輪嚙合來提供扭矩，下輥的下部有托輥，并且可以進行調節；（3）上輥的形狀為鼓形，這樣可以提高制品的直線度，可以加工超長規格的各種截面形狀罐。

機械式三輥卷板機分為對稱和非對稱：（1）機械三輥非對稱式。該機的主要特點為三輥非對稱式的結構形式，上輥是主傳動，下輥是垂直運動，上下輥齒輪的進行嚙合，同時作為主傳動；邊輥座升降運動可以實現卷圓和預彎的雙重功能。結構緊湊，維修起來比較方便。（2）機械式三輥對稱式。這種卷板機的結構為三輥對稱式，通過渦輪蝸桿的傳動進而實現上輥在兩個下輥的中間做垂直升降運動，兩個下輥作旋轉運動，通過減速機的齒輪嚙合來提供扭矩。但是該機有一個明顯的缺點就是它需要借助其他的設備進行預彎。

常見故障及分析

由于卷板機在工作時會承受較大的載荷，因此在使用的過程中卷板機會出現許多的故障，下面我們介紹兩種常見的故障以及處理的方法。

卷板機主軸斷裂及修復

某機械廠1臺WIIY-50x3000卷板機，在生產使用一年之后主軸就產生了裂縫，用超聲波探測儀進行探傷檢查發現主軸的組織類型分為兩部分，一部分是鍛造件，另一部分時鑄造件，沒有達到國標的二級探傷要求。為了更加準確的查明損壞的原因，檢修人員將主軸切開進行觀察，發現探測結果準確無誤。經過維修人員分析發現主軸發生斷裂的主要原因是由于焊接不到位造成的，焊接的面積小，工藝粗糙，而且夾雜有焊接夾渣，進而造成了強度低等缺陷。

修復方案。根據主軸的受力情況，我們使用對接焊縫的形式進行焊接，首先在焊接處打兩個U形坡口，在斷軸的中心位置分別加工一個凹坑和一個凸臺，公差配合為H7/h7。為了保證焊接的同軸度，設計一個V形的墊鐵和一個等徑的圓環。

焊接材料及方法。通過檢測設備對主軸的材料進行檢測發現為45號鋼，但是這種鋼的焊接性能很不好，給焊接帶來了很多的障礙，另一方面由于主軸的直徑較大，因此在焊接之前需要進行預加熱，焊接機使用的是XC500型二氧化碳氣體保護焊機，焊絲是ER50-6焊絲，直徑為1.2mm，焊接時電壓穩定在35V左右，電流在220-250A之間，速度在15-25cm/min左右。為了保障將主軸焊透，在進行第一遍焊接的時候，一定要放慢速度，開始的部分用直線運條法，然后隨著坡口的寬度越來越大，焊接運動的方式就要改為鋸齒形的形式，這樣可以最大限度的減小變形量。除此之外，焊接的時候采用兩人同時焊接的方式進行，焊接的過程中要上下依次的進行轉動。

施焊。在進行焊接之前要先進行一些預處理的工作，首先把主軸拆卸下來，根據圖紙的要求在主軸上加工一些凹坑以及坡口之類的工藝設備，并且將兩個斷軸試著進行裝配，為了避免焊渣對裝配產生影響，在靠近焊縫的地方要用脫渣機進行清洗，把機加工過程中產生的廢渣處理掉。然后把斷軸放在T20的鏜床上，用V形墊鐵來調整好水平的高度差，利用滾輪來使兩個斷軸對接并且用刀尺來檢查同軸度，用薄銅片進行精調以保證同軸度的誤差在0.05mm以內。最后用角鐵將四端加固。為了減小在焊接中主軸的變形，我們使用的是兩人同時焊接的方式，將主軸安裝的滾輪上面，分上下左右四個位置進行對稱焊接，并且逐漸增加焊接的長度，每次焊完一個地方就要及時的清除焊渣，敲擊焊縫去除掉焊接應力。為了保證同軸度的誤差，在焊接到3/5坡口深度的時候就停止焊接，檢查同軸度的偏差以便于決定下一步的焊接彎曲方向。通過適當的加長焊接弧度以及增大電流來矯直主軸。

效果。經統計表明在這一次主軸修復之后，近三年的時間沒有出現主軸裂紋的現象。整個焊接修復過程持續了四天，使用了15kg的焊條，加上在修復過程中花費的機加工成本以及材料成本，共花費5788元。如果，購買新的主軸則需要花費22萬元，而且需要花費35天的時間來運輸和安裝，相比之下，主軸修復不但節約了成本還減少了時間，提高了效率。

卷板機馬達故障修復

廣東某企業的一臺意大利產的SERTOM EM040-160型三輥壓力卷板機在工作的過程中突然上輥停轉，經過檢查后電信號正常，初步認定為機械故障。維修工人首先從上輥的尾部將馬達拆下來，手盤上輥減速箱輸入軸，轉動靈活，確認減速箱無故障。然后拆解馬達發現在馬達的進油側配油盤端面上有一個活動蓋板發生了斷裂，同時蓋板下面的密封圈也已經損壞，破壞的碎片進入了柱塞，造成配油盤內外竄油，不能產生工作壓力。該卷板機使用的液壓馬達為進口的SAI品牌S7B3000OR型內五星徑向柱塞馬達，如果從廠家重新購買馬達的配件不但花費的時間長而且費用也高。根據工廠的生產任務和生產的進度，設備維修部門決定自修馬達。首先根據配油盤的母體尺寸加工一個活動蓋板。然后再聯系油封代理商配送一個密封圈。原裝的密封件是o形圈和圓槽形的擋圈，經過和代理商聯系之后發現代理商只有o形圈和平面擋圈，而原裝的尺寸為2.5和1.9mm，現有的尺寸為2.5和1.4mm，不能直接使用。在沒有1.9mm的擋圈的情況下使用3毫米的擋圈代替，由于配油盤油封位槽深3.6mm，槽寬3.2mm，3.0的o形圈在槽內還有一點間隙可供壓縮，1.4的平面擋圈在槽里也能放穩。組裝馬達，復位試機，上輥旋轉自如，投產使用1個月,馬達運轉正常。

綜上所述，由于卷板加工過程中需要的驅動功率較大，而且卷板機的體積龐大。在進行卷板的過程中所消耗的功率除了使工件發生彎曲外，還有很大的一部分消耗在了機械系統、液壓系統中。而且在使用的過程中由于承受的載荷較大，在進行沖擊的時候非常容易發生故障。卷板機的故障類型有很多種，上文中給出了兩種常見的故障及修復方法。隨著技術的不斷發展，在以后卷板機的工作中會有更多的故障發生同時也會有更多的解決措施。在不斷實踐中，卷板機維修技術會不斷提高。